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20Mn2-合金结构钢 标准:GB/T 699-1999  
 主要特性  
  具有中等强度。冷变形时塑性高,低温性能良好,焊接性及可切削性尚可。与相应含碳量的碳钢相比,其淬透性较高,在油中临界淬透直径达4~15 mm,但热处理时有过热、脱碳敏感性及回火脆性倾向。 这类钢,由于具有合适的淬透性,经适宜的金属热处理后,显微组织为均匀的索氏体、贝氏体或极细的珠光体,因而具有较高的抗拉强度。  
 应用举例  
  用来制造对表面和心部要求不高的、截面尺寸直径<50mm的渗碳零件,如汽车、拖拉机及机床制造中代替20Cr钢制作渗碳的小齿轮、小轴,低要求的活塞销,十字销头,柴油机套筒,汽门顶杆,变速箱操纵杆、钢套等。此外,这种钢在热轧及正火状态下亦可用于制造铆焊件和螺钉、螺帽等。  
 化学成分  
  (%): 碳C: 0.17~0.24 硅Si: 0.17~0.37 锰Mn:1.40~1.80 磷P :≤0.025 硫S :≤0.025 铬 Cr:≤0.30 镍 Ni:≤0.30  
  铜 Cu:≤0.25  
 力学性能  
  抗拉强度≥785MPa 屈服极限≥590MPa 伸长率≥10% 断面收缩率≥40% 冲击吸收功≥47Aku2/J 硬度:≤187HB20Mn2  
 回火温度/℃ 220 冷却剂 水.空 热处理:淬火(水、油淬)次淬火850、回火(水、空冷)、渗碳  
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